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南海新交通下月動工 兩路段不建高架瞭土地2胎案件利率多少免費諮詢試算
南都訊記者廖武智"命途多舛"的南海新交通終於要動工瞭。南都記者昨日從南海區鐵投獲悉，南海新交通施工單位已確定為中建股份，爭取下月動工，3年後完工。同時，項目建設規模較之前有所調整，共設車站13座，終於林嶽西站。
"施工單位確定瞭，為中建股份，馬上就簽合同，爭取下個月動工。"南海區鐵投總工程師代向群昨日透露說。自去年3月啟動以來，南海新交通頻傳動工的消息，但隨後又被時間所"辟謠"。
今年6月底開始，南海鐵投兩次公開招標，均隻有2傢單位報名參加投標，招標會無奈"流產"。代向群昨日介紹說，後來南海方面通過競爭性談判，在2傢單位選定中建股份施工。根據招標文件，南海新交通試驗段項目建安費約為33億元，工期為3年。
據悉，南海區新型公共交通系統試驗段項目(桂城至三山樞紐段)位於南海區桂城街道，工程線路基本走向為：夏平西路→寶翠路→佛平三路→佛平四路→公園路→佛平五路→永安南路→平東大道→長江路→泰山路→林嶽大道。線路全長13.108公裡，共設車站13座，其中換乘站4座：在蟲雷崗公園站與廣佛線換乘、在佛山一環站與廣佛線江珠城際換乘、在康怡公園站與佛山6號線換乘、在林嶽西站與佛山2號線換乘。
[調整]短瞭一公裡 少瞭一個站
與此前規劃相比，該路線裁短瞭約1.157km，站點也減少瞭1個。項目終點段由原方案的沿港口路方案調整為沿泰山路方案；平東大道段由高架方案變更為地面線方案，聚元路站至康怡公園站區間段，由高架線路變更為地下線路；原平東站和新石路站合並為玉器城站。
目前，這一調整正在進行環評公示，要提意見或建議的市民房屋二胎借款準備資料利率多少免費諮詢試算可登錄2胎房貸利率年息借貸增貸轉貸南海區交通部門網站(http：//jtj.nanhai.gov.cn)查詢獲知詳情。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-08-19/08133453095.shtml
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